{"id":10331,"date":"2025-12-04T13:32:31","date_gmt":"2025-12-04T12:32:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sondermuenze.ch\/?post_type=magazin&p=10331"},"modified":"2025-12-04T13:33:30","modified_gmt":"2025-12-04T12:33:30","slug":"en-2026-laero-club-de-suisse-celebre-son-125e-anniversaire","status":"publish","type":"magazin","link":"https:\/\/www.sondermuenze.ch\/fr\/magazine\/en-2026-laero-club-de-suisse-celebre-son-125e-anniversaire\/","title":{"rendered":"En 2026 l\u2019A\u00e9ro-Club de Suisse c\u00e9l\u00e8bre son 125e\u00a0anniversaire"},"content":{"rendered":"
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En 2026 l\u2019A\u00e9ro-Club de Suisse c\u00e9l\u00e8bre son 125e\u00a0anniversaire<\/h1>\n

Afin de comm\u00e9morer cet \u00e9v\u00e9nement comme il se doit, Swissmint lance la nouvelle s\u00e9rie \u00ab\u2009Aviation suisse\u2009\u00bb.<\/h3>\n<\/div>
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La monnaie sp\u00e9ciale \u00ab\u2009Pionniers de l\u2019aviation suisse\u2009\u00bb a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e le 18 septembre 2025 dans la perspective de l\u2019anniversaire de la fondation du club, qui sera c\u00e9l\u00e9br\u00e9 en 2026. \u00c0 cette occasion, Swissmint produira la pi\u00e8ce en argent \u00ab\u2009125 ans de l\u2019A\u00e9ro-Club de Suisse\u2009\u00bb. La troisi\u00e8me et derni\u00e8re monnaie sp\u00e9ciale de la s\u00e9rie \u00ab\u2009Aviation suisse\u2009\u00bb sera lanc\u00e9e en 2027 et sera consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019avenir de l\u2019aviation.<\/p>\n<\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb2\/3″]

\u00c0 propos de l\u2019A\u00e9ro-Club de Suisse<\/strong>
\nL\u2019A\u00e9ro-Club de Suisse (A\u00e9CS) est l\u2019organisation fa\u00eeti\u00e8re des sports a\u00e9riens et de l\u2019aviation l\u00e9g\u00e8re. La f\u00e9d\u00e9ration s\u2019engage pour ses quelque 23\u2009000\u00a0membres. L\u2019A\u00e9CS organise les disciplines du vol \u00e0 moteur et du vol \u00e0 voile, de l\u2019a\u00e9romod\u00e9lisme, du ballon, du parachute, ainsi que de l\u2019aviation sportive ultral\u00e9g\u00e8re, des h\u00e9licopt\u00e8res et de l\u2019aviation exp\u00e9rimentale sous forme de f\u00e9d\u00e9rations autonomes. Elle est charg\u00e9e par la Conf\u00e9d\u00e9ration de la direction administrative et de l\u2019organisation de la plateforme de formation des Forces a\u00e9riennes suisses (SPHAIR), ainsi que de la publicit\u00e9 en la mati\u00e8re.<\/p>\n

Dans les pages suivantes, nous passons en revue quelques \u00e9v\u00e9nements marquants de l\u2019\u00e9poque des pionniers de l\u2019aviation suisse. Nous vous pr\u00e9sentons \u00e9galement la monnaie sp\u00e9ciale \u00ab\u2009Pionniers de l\u2019aviation suisse\u2009\u00bb, issue de la nouvelle s\u00e9rie \u00ab\u2009Aviation suisse\u2009\u00bb.<\/p>\n<\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner]

\u00c9v\u00e9nements marquants \u00e0 l\u2019\u00e9poque des pionniers de l\u2019aviation suisse<\/h2>\n<\/div>[vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″]

1783<\/h2>\n<\/div>

Le 19 octobre 1783<\/strong>, les fr\u00e8res fran\u00e7ais Joseph Michel<\/strong> et Jacques \u00c9tienne Montgolfier<\/strong> font monter \u00e0 pr\u00e8s de 2000\u00a0m\u00e8tres d\u2019altitude le premier ballon captif habit\u00e9 propuls\u00e9 \u00e0 l\u2019air chaud.<\/p>\n<\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″]

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1788<\/h2>\n<\/div>

Le 5 mai 1788<\/strong>, le Fran\u00e7ais Jean-Pierre Blanchard<\/strong> fait d\u00e9coller le premier ballon d\u2019hydrog\u00e8ne<\/strong> avec un passager \u00e0 B\u00e2le, en Suisse, lors d\u2019un \u00ab\u2009essai a\u00e9rostatique\u2009\u00bb.<\/p>\n<\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″]

1794<\/h2>\n<\/div>

La premi\u00e8re compagnie d\u2019a\u00e9rostiers<\/strong> est fond\u00e9e en France<\/strong>. C\u2019est le d\u00e9but de l\u2019utilisation militaire de l\u2019aviation habit\u00e9e.<\/p>\n<\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″]

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1891<\/h2>\n<\/div>

L\u2019\u00e9tat-major entreprend d\u2019acqu\u00e9rir un ballon captif<\/strong> pour compl\u00e9ter les renseignements fournis par l\u2019artillerie.<\/p>\n<\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″]

1893<\/h2>\n<\/div>

\u00c0 partir de 1893<\/strong>, Eduard Spelterini<\/strong> fait parler de lui en tant que pilote de ballon \u00e0 gaz. Ses vols en ballon et ses photographies a\u00e9riennes<\/strong> ont contribu\u00e9 \u00e0 la popularit\u00e9 du ballon.<\/p>\n<\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″]

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1897<\/h2>\n<\/div>

Le 24 mai 1897<\/strong>, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral proposa la cr\u00e9ation d\u2019une compagnie d\u2019a\u00e9rostiers<\/strong>. Il \u00e9tait convaincu \u00ab\u2009que notre arm\u00e9e ne saurait se passer plus longtemps de cette arme formidable qu\u2019est le ballon captif\u2009\u00bb. La troupe a \u00e9t\u00e9 dissoute en 1937.<\/p>\n<\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″]

1898<\/h2>\n<\/div>

Premi\u00e8re travers\u00e9e des Alpes<\/strong> par Eduard Spelterini.<\/p>\n<\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″]

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1900<\/h2>\n<\/div>

Le 2\u00a0juillet 1900<\/strong> a eu lieu le premier vol d\u2019un dirigeable de Ferdinand Zeppelin<\/strong>.<\/p>\n<\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″]

1910<\/h2>\n<\/div>

En 1910<\/strong>, la ville de Lucerne<\/strong> a construit une station de dirigeable<\/strong>, d\u2019o\u00f9 la coop\u00e9rative Aero organisait des vols avec un dirigeable \u00e0 enveloppe souple de 1910 \u00e0 1912<\/strong>.<\/p>\n<\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″]

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1931-1932<\/h2>\n<\/div>

Vols en ballon d\u2019Auguste Piccard<\/strong> dans la stratosph\u00e8re \u00e0 15\u2009780\u00a0m\u00e8tres<\/strong> d\u2019altitude<\/strong>.<\/p>\n<\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″]

1966<\/h2>\n<\/div>

Le 28 ao\u00fbt 1966<\/strong>, Kurt R\u00fcnzi<\/strong> a import\u00e9 le premier ballon \u00e0 air chaud<\/strong> en Suisse.<\/p>\n<\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/2″]

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1999<\/h2>\n<\/div>

Du 1er au 21 mars 1999<\/strong>, Bertrand Piccard<\/strong> accompagn\u00e9 de Brian Jones<\/strong> ont pour la premi\u00e8re fois fait le tour du monde en ballon, le Breitling Orbiter\u00a0III<\/strong>.<\/p>\n<\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row]<\/div>","protected":false},"template":"","class_list":["post-10331","magazin","type-magazin","status-publish","hentry","thema-monnaies-speciales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sondermuenze.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/magazin\/10331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sondermuenze.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/magazin"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sondermuenze.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/magazin"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.sondermuenze.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/magazin\/10331\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10458,"href":"https:\/\/www.sondermuenze.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/magazin\/10331\/revisions\/10458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sondermuenze.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}